Es el mantenimiento que se realiza sobre un equipo cuando la avería ya se ha producido para restituir el equipo a la condición admisible de utilización.
El mantenimiento correctivo puede ser o no, planificado.

Es el conjunto de acciones preventivas realizadas en función del conocimiento real del estado de los equipos, por medición periódica o continua de algún parámetro significativo encaminadas a detectar un fallo antes que se presente.
Los parámetros que se pueden controlar son muy diversos, por ejemplo: temperatura, vibraciones, ruidos, análisis de aceites, consumo energético, medida de espesores, etc.

Es el conjunto de acciones de mantenimiento que pueden efectuarse mientras el equipo está en servicio. También se le conoce con otras acepciones, como mantenimiento en marcha y mantenimiento en operación.
Pretende optimizar los recursos disponibles y tratar de minimizar el tiempo de parada de máquinas aprovechando su funcionamiento para realizar aquellas tareas en las que no es imprescindible su parada.

Se ocupa de que en la fase de diseño de los equipos se analicen, tanto sus fallos habituales como los posibles fallos, y se tenga en cuenta para tratar de evitarlos y/o mejorar su reparación.
Pretende mejorar la mantenibilidad de los equipos desde su diseño.